跟车时油离怎么配合，怎样油离配合
做为新手，学车时经常听到师傅提到“油离配合”这个词，那么它是什么含义、怎样油离配合你清楚吗？不妨跟着小编一起来了解一下吧。 从名称上面理解，油离配合就是油门与离合器配合，两者的协调与准确程度在驾驶操作中起到很重要的作用。 日常驾驶中，我们最常碰到的与油离配合相关的操作有起步、换档、停车等，也就是说，如果我们驾考时想在这方面不出差错，就必然掌握油离配合技巧。 油离配合的关键是一次性油门配备到位和一次性离合接触点到位，油门到位应该略早于接触点到位，操作配合好的一般不会出现空油门声和车的前冲后拉感觉。 新手要想在这方面快速提高，可以按大、中、小油门练习一次性搓压油门并稳住，并参考发动机转速表和发动机声音。同时配合着将离合踩到底，抬到接触点并稳住，然后记忆此位置，此后通过反复练习形成车感。 很多新手不知道该什么时候换挡，经常会出现低挡位高转速的情况。正确的换挡应该是在汽车起步之后，随着发动机转速增加，配合不同车速，换入相应挡位。 通常，当转速提高到一定程度，发动机工作噪声就会增大，此时就必须升挡。减速换挡原理相同，但应注意当车速过快时，先将车速降低到相应范围内，然后再进行换挡。 对于新手的技术难点——起步，最好按照这种方法进行操作：踩离合器踏板时踩到底，在缓慢松开离合器踏板过程中感觉车身的抖动和移动趋势，当车辆有轻微抖动并出现移动的趋势后缓慢加油，继续缓慢松离合，直至彻底松开，使车辆平稳起步。 相信掌握了以上几点的话，您在油离配合方面就顺畅无忧了，自然学车时也将更加得心应手。
什么叫油离配合?
踩离合器的时候不踩油门
踩油门的时候不踩离合器
怎样油离配合
先把火打燃，安全带拴好，调好左右后视镜和室内后视镜，左手扶住方向盘，头抬起看路不要看档位，左脚先把离合器踩到底，右脚踩住刹车，同时右手把变速器挂入一档，如果是平路，可以先放松刹车，然后左脚慢慢的松离合器，直到结合同时右脚轻踩油门，把转速加到1000左右就可以换二档，接下来换二档，松油门的同时踩下离合器，右手同时挂入二档，然后缓慢的抬左脚，到离合器结合是稳住，同时右脚轻踩油门，完全松完离合器，左脚放在走下方休息，以此类推，从一档到五档换到速度由慢到快，一气呵成！
怎样油离配合
从名称上面理解，油离配合就是油门与离合器配合，两者的协调与准确程度在驾驶操作中起到很重要的作用。 日常驾驶中，我们最常碰到的与油离配合相关的操作有起步、换档、停车等，也就是说，如果我们驾考时想在这方面不出差错，就必然掌握油离配合技巧。 油离配合的关键是一次性油门配备到位和一次性离合接触点到位，油门到位应该略早于接触点到位，操作配合好的一般不会出现空油门声和车的前冲后拉感觉。 新手要想在这方面快速提高，可以按大、中、小油门练习一次性搓压油门并稳住，并参考发动机转速表和发动机声音。同时配合着将离合踩到底，抬到接触点并稳住，然后记忆此位置，此后通过反复练习形成车感。 很多新手不知道该什么时候换挡，经常会出现低挡位高转速的情况。正确的换挡应该是在汽车起步之后，随着发动机转速增加，配合不同车速，换入相应挡位。 通常，当转速提高到一定程度，发动机工作噪声就会增大，此时就必须升挡。减速换挡原理相同，但应注意当车速过快时，先将车速降低到相应范围内，然后再进行换挡。 对于新手的技术难点——起步，最好按照这种方法进行操作：踩离合器踏板时踩到底，在缓慢松开离合器踏板过程中感觉车身的抖动和移动趋势，当车辆有轻微抖动并出现移动的趋势后缓慢加油，继续缓慢松离合，直至彻底松开，使车辆平稳起步。 相信掌握了以上几点的话，您在油离配合方面就顺畅无忧了，自然学车时也将更加得心应手。
什么叫油离配合?
油离配合是手动档车的一项重要基本技能，就是离合器操作与油门操作相配合的意思，就说基本的配合吧，换档时右脚要收油，左脚踏下离合器，换档后左脚要抬起离合器，右脚要在适当时机加油，这个过程说来简单，要使车能换档后继续平稳行驶，两脚必须默契配合，配合不好车会产生顿挫。
我是一个新手，怎么才能练好油离配合？
驾驶手动挡车型时，最佳的油离配合不但可以使车辆平稳起步行驶，使动力顺畅输出，而且还可以省油和延长离合器的使用寿命。另外，行车换挡时由于离合器松得过快容易造成顿车，这样不但毁车，而且驾乘感觉非常不舒服。还有些新手由于离合器操作不熟练，养成了习惯性踩踏离合器踏板的毛病，造成离合器长期处于半离合状态，加速离合器的损坏。 正确的油离配合要结合车速进行调整。起步阶段将挡位置于空挡，着车后踩下离合器踏板，将换挡杆挂入1挡，慢慢松开离合器，配合油门，启动汽车。踩离合器踏板时必须踩到底，在缓慢松开离合器踏板过程中感觉车身的抖动和移动趋势，当车辆有轻微抖动并出现移动的趋势后缓慢加油，继续缓慢松离合，直至彻底松开，使车辆平稳起步。 车辆在运动中换挡时油离配合同样重要。随着车速的增加，油离配合的过程逐渐缩短，即离合器踏板的松开速度要加快。为了保证换挡过程顺畅，油门也要合理配合，千万不要猛加油。比较理想的状态是在换挡过程中车辆运行平稳，速度平缓提高，感觉不出明显的瞬时减速和加速。反之，在减速降挡时要先适当制动，当车速合适时踩下离合器踏板换挡。 很多新手不知道该什么时候换挡，经常会出现低挡位高转速的情况。正确的换挡应该是在汽车起步之后，随着发动机转速增加，配合不同车速，换入相应挡位。 通常，当转速提高到一定程度，发动机工作噪声就会增大，此时就必须升挡，换挡的时机一般在发动机转速为2500～3000ｒ／ｍｉｎ之间不...能的发动机会有所不同，使用时要先阅读使用手册。减速换挡原理相同，但应注意当车速过快时，先将车速降低到相应范围内，然后再进行换挡。
什么叫油离配合?
油门与离合器配合又简称为油离配合，油离配合的快速与准确在驾驶操作中起到很重要的作用，常见的有起步、换档后的吻合，坡道起步、坡道挂停等。
油离配合的两个关键操作是一次性油门配备到位和一次性离合接触点到位，油门到位应该略早于接触点到位，操作配合好的一般不会出现空油门（声）和车的前冲后拉感觉。
油门一次性操作训练：按大、中、小油门练习一次性搓压油门并稳住，搓压方向为前偏下方向，参考值为发动机转速表和发动机声音；
离合一次性接触点到位操作训练：先将离合踩到底——慢慢抬到接触点并稳住，记忆此位置——将离合踩到底并迅速回抬到原来的位置——反复练习以上动作，以能一次性抬到位并感觉车有稍动感为准。
油离配合操作训练：搓压油门同时抬离合——车有稍动感油门有沉闷声时，两脚同时稳住。练习到能轻松、准确操作为宜。
文章说明：本文收集于网络，仅作参考，若有侵权，请联系本站删除！