wfz发动机质量怎么样，雪铁龙c4lthp发动机怎么样
1.8L版的雪铁龙C4L将搭载1.8L CVVT发动机，它由神龙自主开发，内部代号为WFZ，同样是神龙PSA“E动战略”的成员，其最大功率可达100kW(136PS)，传动部分有望匹配5速手动和6速自动变速箱。
科沃兹的发动机怎么样？
和科鲁兹是同款,很多通用车型用的都是这款1.5L DVVT发动机,应该不是进口的,但发动机本身相当不错的,动力方面家用足够了还特别省油 金固引擎宝
科沃兹的发动机怎么样？
这个价位，锋范、哥瑞、朗动、k3都比科沃兹好，省油、毛病少、保值。
科沃兹就是老凯越换壳、换内饰。
发动机、变速箱、底盘，这三大件都是老凯越的，老凯越后悬架是双连杆独立悬架，科沃兹改成扭力梁式非独立悬架（还减配了），更可恨的是低配连备胎都没有（算到骨头里了，这回好，买低配的兄弟们驾车郊游时不用带锅了，车底下生点火，备胎盆里可以吃火锅了。），还真以为自己是宝马的防爆胎！还有一点奇怪，按老凯越喝油的方式，怎么也不应该吧凯越的60l油箱改成41l油箱，难道是切胃瘦身，看来真把自己当卡罗拉双擎（45l）了。后排座椅也变成死的啦，不能放倒。
全系标配智能启停，鸡肋，这就是科沃兹的工信部油耗比凯越低的原因。但实际应用，并不会省多少油。突然想通了，油箱小了19升，也是为了省油。低配后刹车，改成鼓式的了。
别克和雪佛兰这把戏玩的溜！
之前有赛欧换标
后有老凯越升级换名全新英朗，老英朗升级换姓威朗
现在又搞出来老凯越换壳科沃兹，这会彻底不光姓改了，连名都改了。
可怜国内消费者，被车商移花接木这么一通戏法，搞的云山雾罩。yitongshuluo
拼脸的年代呀，人整容可以多赚钱，车整容更是大赚特赚呐！
老凯越诈死埋名，易容变身科沃兹。
雪铁龙c4lthp发动机怎么样
1.8L版的雪铁龙C4L将搭载1.8L CVVT发动机，它由神龙自主开发，内部代号为WFZ，同样是神龙PSA“E动战略”的成员，其最大功率可达100kW（136PS），传动部分有望匹配5速手动和6速自动变速箱。
科沃兹的发动机怎么样？
和科鲁兹是同款,很多通用车型用的都是这款1.5L DVVT发动机,应该不是进口的,但发动机本身相当不错的,动力方面家用足够了还特别省油 金固引擎宝
科沃兹的发动机怎么样？
这个价位，锋范、哥瑞、朗动、k3都比科沃兹好，省油、毛病少、保值。
科沃兹就是老凯越换壳、换内饰。
发动机、变速箱、底盘，这三大件都是老凯越的，老凯越后悬架是双连杆独立悬架，科沃兹改成扭力梁式非独立悬架（还减配了），更可恨的是低配连备胎都没有（算到骨头里了，这回好，买低配的兄弟们驾车郊游时不用带锅了，车底下生点火，备胎盆里可以吃火锅了。），还真以为自己是宝马的防爆胎！还有一点奇怪，按老凯越喝油的方式，怎么也不应该吧凯越的60l油箱改成41l油箱，难道是切胃瘦身，看来真把自己当卡罗拉双擎（45l）了。后排座椅也变成死的啦，不能放倒。
全系标配智能启停，鸡肋，这就是科沃兹的工信部油耗比凯越低的原因。但实际应用，并不会省多少油。突然想通了，油箱小了19升，也是为了省油。低配后刹车，改成鼓式的了。
别克和雪佛兰这把戏玩的溜！
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