四号中型坦克-纳粹德国二战中生产的中型坦克

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      四号中型坦克（德语：Panzerkampfwagen IV）是纳粹德国在第二次世界大战期间唯一持续生产的坦克，同时也是产量最多的一种，生产总数在8000辆以上。

      1934年，在德军的古德里安将军的影响下，德军开始重视装甲作战，四号坦克作为三号坦克的支援坦克被提上研制议程，最终采用克虏伯的设计方案。随着战争的进展，四号坦克逐渐成为德国装甲部队的主力坦克，并在整个第二次世界大战期间发展了A、B、C、D、E、F（F1）、F2、G、H、J等十余种型号。每次型号的迭代都包含着装甲增强、火炮升级和动力系统等的改进。

      四号坦克车体采用只有驾驶室、战斗室和发动机舱三个部分的简单结构，长度约为6.65米，宽度为3.0米，高度为2.85米，战斗全重在22至25吨之间，根据不同的型号有所变化。装甲厚度从早期型号的30毫米增加到后期型号的80毫米，以提供更好的防护。最初装备的是75毫米KwK 37 Lu002F24炮，后来升级为更强大的75毫米KwK40 Lu002F43和Lu002F48炮。动力系统使用迈巴赫HL 120 TRM发动机，输出功率为300马力，最高速度可达40公里u002F小时。采用交错式路轮和自阻尼板簧悬挂系统，提高了越野能力和行驶稳定性。

      自第二次世界大战开战到终战期间，四号号坦克几乎无处不在，从波兰、法国、意大利、巴尔干半岛、北非到苏联平原都有它作战的踪迹。以四号号坦克底盘的所制造的各式车辆构成了德军装甲部队的核心，其髙度的发展潜力及可靠性贏得了“德国军马”的美誉。