雅克-141战斗机-苏联时期研制的垂直/短距起落战斗机

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      雅克-141战斗机（Yakovlev Yak-141，北约代号：自由式；旧编号雅克-41），苏联时期研制的一种在中小型航空母舰上使用的舰载超音速垂直－短距起落(Vu002FSTOL)战斗机，也是世界首款能够超音速的垂直起降战斗机。

      苏联发展航母过程中，20世纪70年代中期，雅克-38开始交付部队试用之后，大量建议源源不断地被及时反馈给其设计者。为此，苏联决定研制雅克-38的代替机，而且在整体性能上要超过西方当时正在进行的类似方案。1975年，苏联雅科夫列夫设计局于开始研制工作，是在雅克—38M型垂直／短距起降特性的基础上结合MiG-29K舰载攻击机的作战性能，以形成比英国“海鹞”更先进的超音速战斗攻击机。1989年，第一架雅克-141原型机试飞；1991年，一架雅克-141原型机的意外坠毁，计划被迫中止；1991年时，雅克-141共试飞200余小时，研制工作于1995年底全部结束。在雅克-141的研制期间，共生产了4架“自由式”原型机。

      雅克-141战斗机使用两台RD-41涡喷发动机与一台R-79V-300涡扇发动机，RD-41发动机位于机身前方，提供升力，R-79V-300发动机为矢量喷口，飞机升降时喷口向下偏转。飞机起飞时使用30至100米长的水泥跑道；当跑道表面允许时，在尾管弯折65度并加开后燃器获得最大推力的情形下，起飞跑道只需6.1米。机载武器为一门30毫米机炮，翼下有4个架，可装载导弹，最大武器载重量2600千克。雅克-141项目虽然破产，但为F-35B提供了大量借鉴，雅克夫列夫设计局还在雅克-141的基础上设计了隐身版的垂直起降战斗机。