轨道交通-轮轨形式的交通运输系统

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      轨道交通（英文名：Rail Transit）是指运营车辆需要在特定轨道上行驶的一类交通工具或运输系统。最典型的轨道交通就是由传统火车和标准铁路所组成的铁路系统。

      轨道交通一般分成国家铁路系统、城际轨道交通和城市轨道交通三大类。随着火车和铁路技术的多元化发展，轨道交通呈现出越来越多的类型，常见的轨道交通有传统铁路（国家铁路、城际铁路和市域铁路）、地铁、轻轨和有轨电车，新型轨道交通有磁悬浮轨道系统、单轨系统（跨座式轨道系统和悬挂式轨道系统）和旅客自动捷运系统等。在中国国家标准《城市公共交通常用名词术语》中，将城市轨道交通定义为“通常以电能为动力，采取轮轨运转方式的快速大运量公共交通的总称。”轨道交通普遍具有运量大、速度快、班次密、安全舒适、准点率高、全天候、运费低和节能环保等优点，但同时常伴随着较高的前期投资、技术要求和维护成本，并且占用的空间往往较大。

      轨道交通的主体是铁路，其经历了近200年的发展，其历史可追溯到1822年11月18日，英国人乔治.史蒂芬森（George Stephenson）将蒸汽机车与铁轨相结合，修建并开通了部分铁路。1830年，英国的利巴普尔至曼彻斯特间的客运列车是世界上第一列旅客列车。1964年，日本铁路开创了高速铁路发展的新纪元，世界上第一条高速铁路-东海道新干线建成通车，运行时速达到200千米。截至2017年末，中国共生产高速动车组2985列（8辆编组的标准列），每天投入运行的高速动车组5200余列，高速列车的生产和运营数量世界之最；中国投入运营的高速铁路超过2.5万千米，到2020年达到3万千米，高速铁路里程为世界之最。截止2023年12月，中国城市轨道交通运营里程突破1万千米。