【迈腾汽车】迈腾公认存在的十大缺点

迈腾公认存在的十大缺点

      迈腾公认存在的十大缺点是：动力中规中矩、鸡肋配置、变速箱电脑板故障、储物空间较少、变速箱故障灯亮、后排中间地板凸起大、新车异味较大、城市油耗高、低速平顺性差、配置低。

      迈腾配备的是七速干式双离合器变速箱。因为随温度上升，稳定性不高，所以买车时尽量注意，随着时间久了问题变得越来越严重。有很多司机反应变速箱异响也是很厉害，有很多在网上对变速箱的异响与低速顿挫都有投诉。

      烧机油这也是大众汽车的通病。然而不断的改进，迈腾的燃油燃烧现象有所好转。不过，消耗的快也是事实，但基本上是可以忍受的范围，迈腾老款的烧机油比较厉害，不过现在的B8车型好了很多。

      大众迈腾作为b级汽车和b级汽车的标准车型，在隔音和降噪方面差了一点，没有别克君越好，许多车主反馈迈腾的隔音效果不好，噪音太高，噪音的也主要来源是轮胎噪音和风噪音。

      汽车的保养

      汽车保养主要包含了对发动机系统（引擎）、变速箱系统、空调系统等的保养，目的是保持车容整洁，技术状况正常，消除隐患，预防故障发生，延长使用周期。

迈腾车型有哪些历史？

      迈腾车型的概述：迈腾源自和帕萨特B6关系紧密的FutureB6，这也是一汽大众建厂以来生产和销售的第一款B级轿车。据一汽大众解释，“迈”寓意自信、果决和动感，“腾”表示腾飞、超越和激情。从B6开始，最新的大众B级轿车开始在一汽大众生产，也就是Magotan迈腾系列。在2010年的巴黎车展上，大众第七代B级车正式亮相。B7继续由一汽大众引进国内，并继续命名为Magotan迈腾。为了满足消费者对舒适性的需求，B7还对原型进行了加长，媒体称之为迈腾B7L，即全新迈腾。
      作为大众汽车品牌———帕萨特B7的长轴距版，全新迈腾汇集了大众汽车历经六代、整整38年的B级车发展中所积累的造车理念和品牌文化，并凭借不断创新的精神汇集了大众最新的设计语言，以及该级别车型中最先进的汽车技术和最严格的制造标准，它是第六代大众B级车迈腾的全新升级换代产品。
      全新迈腾的研发过程历时4年之久，它凝聚了一汽大众与德国大众双方工程师的智慧与创造力，它不仅是一款原汁原味的德系高级轿车，同时也是一款以中国市场为设计原点并具有中国独特元素的高级轿车。
      作为一款创新的豪华德系高级轿车，全新迈腾是按照C级车的生产标准制造的，无论是在新技术的采用方面还是豪华的程度方面，全新迈腾都达到了细分市场前所未有的高度。它凭借大设计、新科技和高品质的产品优势，全面刷新了国内B级车的豪华标准，重新定义了B级车。
      全新迈腾的设计由大众新辉腾的设计团队完成，它借鉴了大众顶级豪华轿车辉腾的设计元素，在外观和内饰方面都渗透着大众高端车那种低调而豪华的设计风格，整体效果舒展而大气，它完美地诠释了德系高级轿车的豪华风范。

magotan是大众的什么车？

      大众magotan是迈腾车其车身结构是4门5座三厢车。以下是关于迈腾汽车的更多介绍：1、车身尺寸：以2020款迈腾为例其车身长宽高分别是：4865mm、1832mm、1471mm轴距为2871mm油箱容积为66l行李箱容积为533l。2、动力配置：2020款迈腾车的前悬挂是麦弗逊式独立悬架后悬挂是多连杆式独立悬架其搭载了1.4l直系4缸涡轮增压发动机最大马力是150ps最大功率是110kw最大扭矩是250nm与其匹配的是7挡双离合变速箱。