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丰田喜一郎-日本丰田汽车公司创始人

丰田喜一郎

《丰田喜一郎》,此词条收录于01/19,仅供参考

      丰田喜一郎(Kiichiro Toyoda,1894年6月11日—1952年3月27日),出生于日本静冈县敷知郡吉津村山口113番地2号,毕业于日本东京帝国大学(即现在的东京大学)机械工程学科,是日本丰田汽车公司的创始人、日本汽车之父,同时也是“日本企业管理之王”。

      丰田喜一郎是织布机制造厂老板丰田佐吉的长子,1929年秋天,丰田喜一郎因公前往英国,产生了生产汽车的想法,回国后,他托人买来一台美国通用汽车公司生产的雪佛兰发动机潜心研究。1934年1月,在丰田喜一郎的努力和提议下,丰田织布机械厂决定开始生产汽车。一年后,成功造出了第一辆丰田车,在丰田喜一郎和手下技术人员的技术改造下,丰田车渐渐得到人们的认可。1937年,丰田汽车工业株式会社成立,丰田喜一郎任副会长。

      就在丰田汽车公司初具规模、逐渐发展之时战争爆发,丰田汽车也濒临破产,丰田喜一郎从名古屋搬到位于东京世田谷冈本的家中,每天读书休息。二战结束后,1945年10月,丰田喜一郎提出了公司的改革方针,决定大力发展小型车。战后几年中丰田汽车年产量不断上升,但这种好势头并没有维持多久,在之后全国性通货膨胀所带来的劳工浪潮中,丰田汽车公司也难以幸免。为了挽救公司,丰田喜一郎提出自己带头辞职,以保住丰田汽车公司。之后,丰田喜一郎在幕后继续为丰田的发展而精心策划。就在丰田公司摆脱危机,重整旗鼓全力发展之际,1952年3月27日,丰田喜一郎因脑溢血去世,享年57岁。

      在企业经营管理中,丰田喜一郎和石田退三、神谷正太郎、大野耐一等共同创造了一套独特的管理方法,诸如生产和销售分离的原则、无借贷经营、三及时的卡片工作法、人和自动化设备结合的自动化方法等,被誉为“日本企业管理之王”。1952年,丰田喜一郎被赠予副五位四等瑞宝勋章。

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