公路车怎么样变挡(01/22)

公路车怎么样变挡

 最佳答案：

      1. 了解变速器构成

      - 公路车的变速器分为前变速器和后变速器。前变速器控制牙盘，通常有两个档位：大盘和小盘；后变速器控制飞轮，档位数量根据配置不同而异，通常在8到12个档位之间。

      2. 变挡操作

      - 后变速器：使用右手控制，后变速器负责调整链条和后齿轮的配合。拨动右侧手变的小拨杆是加档，拨动大拨杆是退档。飞轮越小，档位越高，踩踏也越费力，但每转一圈移动的距离越大。

      - 前变速器：使用左手控制，前变速器负责调整链条和前齿轮的配合。拨动左侧手变的小拨杆变为小牙盘，拨动大拨杆变为大牙盘。大牙盘踩踏更费力，但每转一圈移动的距离更远。

      3. 变挡时机

      - 变挡时应保持踩踏，避免在停车时换挡，因为变速器依靠踩踏力量传导才能使链条挂在新的牙盘或飞轮上。

      4. 档位搭配

      - 小牙盘尽量搭配大飞轮，适合上坡幅度大、长的路面，骑行速度慢，用的力气小。

      - 大牙盘尽量搭配小飞轮，适合平坦、下坡的路面，骑行速度快，用的力气大。

      - 注意避免小牙盘配小飞轮，或者大牙盘配大飞轮，因为这会导致链条倾斜严重，发生异响，从而影响链条和变速器的寿命和精度。

      5. 调整变速器

      - 调整变速器时，应先将链条上的油污清理干净，以免影响调节效果。

      - 调整前变速器时，注意不要将链条调得过紧，以免影响后变速器的调节效果。

      - 在逆时针旋转调节螺丝时，注意不要将螺丝拧得过紧，以免造成调节困难。

      - 在骑行过程中，如果发现变速器档位不准确或有异响，需要及时进行调整。

      通过以上方法和注意事项，你可以更好地掌握公路车的变挡操作，提高骑行效率和舒适度。