莱格赛600-巴西航空工业公司制造的客机

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      莱格赛600（Embraer Legacy 600）是巴西航空工业公司于2000年推出的第一款公务机。

      2001年1月1日，莱格赛600完成首飞，并于同年12月获得巴西联邦航空技术中心（CTA）认证。2002年7月5日，莱格赛600获得欧洲联合航空局（JointAviation Authorities，JAA）认证，8月23日取得美国联邦航空局（FAA）认证，同年投入使用。

      该机型最初被宣布为“莱格赛2000”，直到2005年才采用名称“莱格赛600”，可搭载13名乘客，航程达3,050海里；或8名乘客，航程达3,450海里，升限为41,000英尺。巴西航空工业公司将这架喷气式飞机作为和湾流G200（Gulfstream G200），达索猎鹰2000EX（Dassault Falcon Jet 2000EX）和庞巴迪挑战者300（Bombardier Challenger 300）的竞争机型。该机型生产于2015年结束，共生产了175架莱格赛600飞机。

      莱格赛600u002F650飞机从2002年开始交付客户到2020年全面停产，一共生产了近300架。在这起坠机事故发生前，这款飞机的安全运营记录十分优异，只有在2006年发生过一起有记录的事故。当时因为机组人员操作失误，导致一架莱格赛600飞机在空中与一架波音737-800飞机发生碰撞。最终这架波音客机不幸坠毁，而那架莱格赛600飞机成功迫降。莱格赛(传奇)600是获准在伦敦城市机场和戛纳-曼德留机场起降的最大型的公务机之一。