车拐弯时有唧唧唧唧响(02/03更新)

车拐弯时有唧唧唧唧响

 最佳答案：

      车拐弯时有唧唧唧唧响，通常由以下几种原因导致：

      - 塑料件摩擦：方向盘多由塑料件构成，在气温较低时，塑料会变硬，塑料件之间相互摩擦，就容易产生唧唧声。这种情况在新车或冬季更为常见，响声一般不会特别严重，可通过涂抹润滑剂来缓解。

      - 气囊游丝故障：如果异响从方向盘内部传出，大概率是方向盘里的气囊游丝出现问题。气囊游丝是为了保证方向盘在转动时，安全气囊和其他电气设备能正常工作的连接装置。其老化或损坏，就会产生异响。可以先拆下方向盘气囊游丝，涂抹黄油，如果涂抹后仍有响声，那就需要更换气囊游丝。注意，拆卸方向盘时动作要轻柔，或者拔掉安全气囊保险丝，防止安全气囊意外弹出。

      - 转向横拉杆球头老化：转向横拉杆球头是转向系统的重要部件，当它老化时，会造成汽车方向盘抖动，拐弯时也会发出唧唧声。遇到这种情况，一般需要更换转向横拉杆球头，更换完成后，还要进行四轮定位，确保车辆行驶的稳定性和轮胎的正常磨损。

      - 平衡杆问题：平衡杆胶松动或损坏，不仅打方向时会有响声，过不平路面时也会发出声响。若不是减震器传出的声音，那就需要检查平衡杆胶的情况。平衡杆胶松动，可以通过加垫片的方式解决；如果损坏，则只能更换。

      - 减震器平面轴承异响：打开车头盖，若声音从减震器顶座位置发出，就可能是减震器的平面轴承出现问题。减震器平面轴承在车辆转向和过颠簸路面时，起到缓冲和减少摩擦的作用。当它磨损或缺乏润滑时，就会产生异响。可以先在平面轴承上涂抹黄油，若涂后依旧有响声，就只能更换新的平面轴承。

      - 转向机故障：若转向时异响非常大，有可能是转向机配合齿轮间隙过大造成的。转向机是汽车转向系统的核心部件，出现故障会严重影响驾驶安全和操控性，这种情况需要更换转向机来解决。

      - 助力皮带问题：对于机械液压助力的车辆，如果助力皮带松紧不当或者老化，也会传来异响声。可以通过调整皮带松紧度或者更换皮带，来消除异响。

      如果你的车拐弯时出现唧唧唧唧响，建议及时到专业维修店进行检查和维修，以确保行车安全。