保时捷的车怎样区分(保时捷的系列是怎么区分的，911系列的由来)
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保时捷的车如何区分
最佳答案：
要区分保时捷和其他品牌的汽车，可以通过以下几个方面来进行判断：
1. 车尾号牌悬挂位置：真正的保时捷车型，号牌悬挂在后保险杠上，而冒牌的往往挂在后备箱车门上。
2. 车辆的标志和特点：保时捷的车标精致独特，车身线条流畅且富有动感，熟悉这些能辅助判断。
3. 检查车辆细节：比如车漆是否均匀光滑、车灯有无瑕疵、车窗有无划痕等。这些细节能够反映出车辆的新旧和真伪。
4. 内饰和配置：保时捷的内饰高端，配置丰富，如果内部粗糙、配置简陋，可能存在问题。
5. 引擎和底盘：观察有无磨损、锈蚀，能了解车辆使用情况。
6. 车辆的证书和文件：像购车合同、车辆登记证明、保修卡等，能确认车辆身份合法性。
7. 价格：价格明显低于市场价的要谨慎。
8. 市场口碑和评价：与其他车主交流，能更清楚车辆真实情况。
通过上述多个方面的观察和了解，可以更好地辨别保时捷汽车的真伪。
怎样分辨porsche 的各款车
先从简单的说起: 首先敞蓬和硬顶的就不用说了吧! 其次, GT3和GT2都有巨大的尾翼，很容易与普通911区别开。GT2的尾翼明显下小上大，而且翼端有明显的垂直翼；GT2的后翼子板前部(门把手后方)有大大的进气口，这是911装备涡轮增压引擎的典型标志。而GT3装备的是双层折翅形尾翼，与GT2差别很大；GT3侧面没有进气口。另外，两车的前脸和前后包围的格式也有很明显的区别。请看图： GT2 前面： http://www.autodg.com/bbsxp/UpFile/UpAttachment/20077260133.jpg GT2 后面： http://img.autohome.com.cn/album/2007/7/15/bde004ac-2bfd-4db2-a9a5-0c2631ad1839.jpg GT3 前面： http://www.tennis123.net/blog/attachment/Mon_0603/5_493_f0c3c333a1dc672.jpg GT3 后面： http://www.tennis123.net/blog/attachment/Mon_0603/5_493_f907e074edb63f9.jpg 接下来最难辨认的应该就是Carrera家族了。对于Turbo，车尾有标志性的鲸尾（尾翼），侧面有和GT2一样的进气口，各翼子板明显向外拱起，而且前后包围也与普通911有区别。如图： 911 Turbo: http://img.autohome.com.cn/upload/spec/2392/2392265328904.jpg 对于Targa 4(S), Carrera(S), Carrera 4(S)这几款车，从正面是无法看出区别的。只有到了侧面或后面，Targa的车顶是巨大的玻璃车顶，而且Targa的C柱与车体连接处有明显的接缝，而Carrera是一体的。这是Targa与Carrera的区别。 Targa 4(左) 和 Targa 4S(右): http://www.nnauto.cn/auto/gallery/Porsche/2007%20Targa%204/images/2007_Porsche_911_Targa4-8_jpg.jpg 另外，标准版车型(不带S)与加强版车型(带S)也有区别。首先是轮毂，如果是像上图中右边那辆Targa4S的那种轮毂(五辐 辐条顶端开方口），那肯定是带S的。标准版的轮毂普遍都是细细的五辐轮毂。 还有，标准版车型的排气管是双椭圆型；而S车型是四个圆形排气管。 这一点对于Targa, Carrera, Carbriolet都是如此。请看图进行对照： 911 Carrera S: http://img.autohome.com.cn/album/2006/8/1/bb17ef3b-2b84-41f6-839c-f4db4e721297.jpg 911 Carrera: http://www.7car.com.cn/img/photo/2006/8/13/775/pic23499.jpg 911 Carrera 4: http://img.autohome.com.cn/upload/spec/1981/1981281961545.jpg 当然最好的办法还是走到屁股那儿去看看上面究竟写着什么…… 希望能让你满意^_^保时捷911和718的区别 大小号跑车的区分方法
区别一、外观不同
718采用的驱动方式是中置后驱，所以必须要在车身的侧面加一个侧风口用来通风散热。718采用了中置后驱的驱动方式，而发动机也要占据车身一定的空间，所以718都是两门两座。
911采用的驱动方式是后置后驱，所以911车型的侧身看起来会更加的柔美。911采用的是后置后驱的驱动方式，发动机不用额外占据空间，所以911虽然也只有两个车门，但911内部是可以坐下四个人的（就是后排略微有点挤）。
二、性能不同
因为两者采用的驱动方式不同，所以718在配重上比911要更完美一些，在动力方面也就勉勉强强和比自己贵一两百万的高配版911差不多。
保时捷官方肯定是不允许718超越911的，为了保持住911老大哥的身份，保时捷偏心的把许多更好、更加成熟的技术都运用在了911的身上，导致911在其他很多方面一直都稳压718。
三、驱动不同
718采用的驱动方式是中置后驱。
911的驱动方式则是后置后驱。
参考资料来源：搜狗百科-保时捷-718
参考资料来源：搜狗百科-保时捷911
保时捷911和718的区别 大小号跑车的区分方法
区别一、外观不同
718采用的驱动方式是中置后驱，所以必须要在车身的侧面加一个侧风口用来通风散热。718采用了中置后驱的驱动方式，而发动机也要占据车身一定的空间，所以718都是两门两座。
911采用的驱动方式是后置后驱，所以911车型的侧身看起来会更加的柔美。911采用的是后置后驱的驱动方式，发动机不用额外占据空间，所以911虽然也只有两个车门，但911内部是可以坐下四个人的（就是后排略微有点挤）。
二、性能不同
因为两者采用的驱动方式不同，所以718在配重上比911要更完美一些，在动力方面也就勉勉强强和比自己贵一两百万的高配版911差不多。
保时捷官方肯定是不允许718超越911的，为了保持住911老大哥的身份，保时捷偏心的把许多更好、更加成熟的技术都运用在了911的身上，导致911在其他很多方面一直都稳压718。
三、驱动不同
718采用的驱动方式是中置后驱。
911的驱动方式则是后置后驱。
参考资料来源：搜狗百科-保时捷-718
参考资料来源：搜狗百科-保时捷911
保时捷的系列是怎么区分的，911系列的由来
boxter 和cayman 软顶和硬顶的区别 与911的区别是后轮前面有风口，排气尾管在中间
918，一款纪念porsche超级跑车917的产物 也是现在保时捷最贵的车
panamera，四门轿车
macan，新出的小越野车，和cayenne的关系就想当于 audi的Q5和Q7
可以参考保时捷官网http://www.porsche.com/china/
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