中铁股票历年业绩(中铁股票为什么跌)
本文目录：
中铁股票历年业绩
最佳答案：
# 近年业绩
- 2024年：2024年一季度公司实现营业收入2650亿元，同比-2.6%，归母净利润74.8亿元，同比-5.0%。2024年前三季度，公司实现营收8203亿元，同比-7%，归母净利206亿元，同比-14%。
- 2023年：公司实现营业收入12634.75亿元，同比增长9.45%；实现净利润334.83亿元，同比增长7.06%。
- 2019-2023年：营业总收入从7404.36亿增长至12634.75亿元，增长了70.64%，年化复合变动率11.28%。归母净利润从171.98亿增长至334.83亿元，增长了94.69%，年化复合变动率14.25%。
# 更早年份业绩
- 2013年：公司基建建设业务营业收入4459.52亿元，同比增长14.34%；新签合同额为7312.7亿元，同比增长36.3%。截至2013年12月31日，公司基建建设业务的未完成合同额为13857.9亿元，同比增长31.6%。
- 2020年：一季度受疫情影响，营收223.71亿美元，同比-5.10%，净利润5.14亿美元，同比-9.84%；二季度营收363.78亿美元，同比 23.69%，净利润11.44亿美元，同比 17.09%；三季度营收391.63亿美元，同比 31.64%，净利润9.49亿美元，同比 34.08%。
- 2019年：四季度营收393.24亿美元，同比 12.35%，净利润11.64亿美元，同比 93.84%；三季度营收297.51亿美元，同比 13.44%，净利润7.08亿美元，同比 37.87%。
整体来看，中国中铁过往多数时间业绩保持着较好的增长态势，在基建领域的强大实力和市场地位为其业绩增长提供了有力支撑。不过2024年因房地产开发业务拖累以及宏观经济形势等因素影响，业绩有所承压。
铁路建设开启新一轮投资周期中国中铁业绩超预期增长
全球基建业巨头中国中铁于8月31日公布了2013年中期财务报告。财报显示，受益于国内铁路基建投资回暖，中国中铁今年上半年的业绩表现极为抢眼，公司今年1—6月实现营业收入2477亿元，同比增长24.89%；实现归属于上市公司股东的净利润34.88亿元，同比大增45.91%。在最近公布的2013年度美国《财富》杂志世界500强企业排名中名列第102位。 除良好的财务业绩外，今年上半年，中国中铁还获得多项殊荣，其中包括国务院国资委颁发的科技创新企业奖，全国优秀工程咨询成果奖14项，得詹天佑奖8项，授权专利443件（其中发明专利65件），省部级工法160项。截至2013年上半年，公司共获国家级工法129项，省部级工法1，320项；通过省部级科技鉴定的科技成果549项，公司科技评审的科技成果998项；拥有有效专利授权2，577件，其中发明专利570件。公司还开展了对港珠澳超长大跨海上桥梁施工技术、盾构下穿深圳湾海域技术、萝北云山石墨矿资源高效开发选矿工艺等技术的研发。在手订单充足
业绩强势回升
历年中报显示，中国中铁近几年业绩呈现触底回升的发展趋势。2010年—2013年上半年的营业收入分别为1957亿元、2229亿元、1983亿元和2477亿元；归属于母公司股东的净利润分别为32.08亿元、24.87亿元、23.90亿元和34.88亿元。营业收入和归属于母公司股东的净利润均呈触底回升态势，与国内基建投资周期基本一致。
在订单完成方面，公司今年上半年完成新签合同额3，676.5亿元，同比增加26.6%。基建建设业务新签订单2，890.1亿元，其中：铁路新签订单1，053.3亿元，同比增长501%；公路新签订单408.6亿元，同比增长24.1%；市政及其他工程新签订单1，428.2亿元，同比减少5%。上半年公司实现营业总收入2，477亿元，同比增加24.88%；归属于上市公司股东的净利润为34.88亿元，同比增加45.91%。截至2013年6月30日，未完工合同额14，115.39亿元，较2012年12月31日上升8.5%，其中，基建建设11，483.09亿元，勘察设计与咨询服务182.92亿元，工程设备和零部件制造业务160.45亿元。
我们认为，足够的在手未完工合同是中国中铁未来业绩的保证，对公司未来几年业绩增长有强大支撑作用。
铁路投融资体制改革破冰
开启铁路投资新周期
近期出台的《国务院关于改革铁路投融资体制加快推进铁路建设的意见》明确指出，铁路是国家重要的基础设施和民生工程，也是资源节约型、环境友好型运输方式。改革铁路投融资体制，加快推进铁路建设，对于加快工业化和城镇化进程、带动相关产业发展、拉动投资合理增长、优化交通运输结构、降低社会物流成本、方便人民群众安全出行，都具有不可替代的重要作用。
虽然近年来我国铁路发展取得了显著成就，截至2012年底，我国铁路运营里程为9.8万公里，位居世界第二，但与经济社会发展需要、国土面积、国外先进水平相比，铁路仍然是综合交通运输体系的薄弱环节，发展相对滞后，与美国的28万公里营业里程相比也相差甚远，我国的铁路不是过剩，而是严重不足。除此之外，我国铁路发展中不平衡、不协调的问题也比较明显，最突出一点就是中西部铁路建设与东部发达地区相比严重落后。
原铁道部2012 年5月印发《铁路建设“十二五”规划》（下简称“规划”）提出，到2015 年全国铁路营业里程达到12 万公里。基于铁路建设“十二五”规划，根据国家发改委运输所完成的《2012—2013年中国铁路发展报告》研究分析，未来2013年—2015年期间，铁路建设投资需求规模为1.8万亿元，其中，2013年需要完成投资6000亿-6500亿元。
目前，我国大力发展铁路基建面临的最大的问题就是铁路总公司负债高企，建设资金严重不足。为此，李克强总理在7月24日主持召开的国务院常务会议提出了三条路径拓宽融资渠道。第一，全面开放铁路建设市场，对新建铁路实行分类投资建设，向地方政府和社会资本开放城际铁路、市域(郊)铁路、资源开发性铁路、支线铁路的所有权、经营权，鼓励社会资本投资建设铁路。第二，研究设立铁路发展基金，以中央财政性资金为引导性资金，吸引社会法人投入。基金主要投资国家规定的项目，社会法人不直接参与铁路建设与经营，但保证其取得稳定合理的回报。第三，创新铁路债券发行品种和方式，在“十二五”后三年，每年继续发行政府性铁路建设债券1500亿元。
我们认为，李克强总理提出的拓宽铁路融资渠道的三条路径，能够有效解决现阶段铁路建设资金不足问题，有助于在资金方面支持《铁路建设“十二五”规划》提出的到2015年全国铁路营业里程达到12万公里目标的实现。
五大业务板块全面增长
发展趋势持续向好
从收入构成来看，中国中铁目前的业务包括基建、勘察设计与咨询、工程设备制造、房地产开发及其他5大板块。2013年上半年，公司五大业务板块实现全面增长，体现出了公司良好的经营能力和成长前景。
具体来看，公司上半年基建板块实现的营业收入2007亿元，同比增加24.02%，主要因为铁路、城市轨道在建项目进展顺利，在手订单充足；勘察设计与咨询业务实现营业收入41.18亿元，同比增加2.20%；工程设备和零部件制造板块实现营业收入54.87亿元，同比增长37.16%，主要因为钢结构和盾构产品市场销售增加；房地产开发方面，得益于公司大连、三亚、西安等二三线城市住宅销量较好，该板块实现营业收入74.81亿元，同比增加79.39%；其他业务板块主要包括高速公路运营、矿产、金融等业务，该板块2013年上半年实现营业收入共计298.44亿元，同比增长22.97%。
求今年下半年对中国中铁(601390)未来价值的详细分析
研究发展中心 Research & Development Center 公司研究中国中铁（601390）：入围两个世界500 投资价值凸
2008 年7 月21 日
基建龙头老大 入围世界500 强
中国中铁（601390）成立于2007 年9 月12 日，是由中国铁路工程总公司以整体重组、独家发起的方式设立的
股份有限公司，按年度工程承包总收入计算，公司在2005 年及2006 年分别为全球第四及第三大建筑工程承包商。
07 年度公司实现营业收入1805 亿元，据今年一季度财报数据显示，公司目前的总资产已达2185 亿元。今年7 月
份以来，公司连获殊荣，双喜临门， 首先是7 月9 日，美国《财富》杂志在其网站公布的2008 年度世界500 强企
业排行榜中，除了多家资源、银行和保险类公司上榜外，中国中铁也跑步进入了“最值得投资的行业”中。中国中
铁在世界500 强中排名341 位，在入围的中国企业中排名16 位，行业排名第4 位，在工程建筑行业中排名国内第
一。再就是7 月15 日揭晓的2008 年度(第五届)《世界品牌500 强》排行榜中，中国中铁成为唯一一家入选世界品
牌500 强的基建和建筑类的企业，排名比去年上升了65 位。该榜单由世界品牌实验室(WorldBrandLab)独家编制。
迄今为止，公司已在境外逾55 个国家和地区承建超过230 个海外项目，20 世纪80 年代以来，在工程、建筑、研
究及设计各领域荣获超过200 个国家级最高奖项。
报告内容仅供参考，投资决策风险自负。 - 1 -
研究发展中心 Research & Development Center 公司研究
报告内容仅供参考，投资决策风险自负。 - 2 -
主营业务订单饱满 挖金挖铜欲做有色巨头
中铁公司再获两个世界500 强的殊荣，不仅得益于公司是我国基建行业的绝对龙头企业，受益于我国基础设施
建设的快速增长，未来必然在国内外一系列重大工程项目中拿到足够多的份额，保持其良好的业绩增长率。公司还
得益于通过证券市场上市实现了资产规模迅速膨胀，现金流得到进一步的扩充，而且得益于公司多年以来管理水平
不断加强，各项业务都有了较大的发展，未来盈利增长的确定性强。目前，公司依然主导着我国城市轨道建设市场，
在地铁领域的核心地位不可动摇，占有我国城市轨道建设市场60％的市场份额，在我国公路建设的市场份额依然
达到10％左右。08 年上半年，公司在铁路领域微弱劣势已彻底扭转，在铁路项目中标总额、京沪高铁开标总额、
随后将开标的几个高铁项目等方面，公司均占优势，承揽的合同情况良好，上半年已超越铁建。至08 年5 月底，
公司新签合同1304.5 亿元，同比增长77％，超过同期铁建1096.2 亿元水平。预计08 年公司实际新签合同有可能
大幅超过全年2750 亿元的合同承揽计划。根据公司06-08 年新签合同额增长情况，08 年、09 年的营业收入增速在
30%左右，增长预期相对明确。在国际国内大宗商品不断攀高的高通胀情况下，由于铁路项目中钢材、水泥等主要
原材料全部由业主单位提供，因此这些大宗原材料的价格变动不会影响到中铁公司基建业务的毛利率水平，成为抗
通胀能力较强的上市公司。
公司背靠大集团向矿产资源、房地产等领域拓展的多元化经营战略，很多项目利润丰厚、抗风险能力强，综合
优势突出，08 年公司在刚果实施 “项目换资源”的超级计划，共出资26.37 亿美元，在未来几年内打造成为有色
行业的巨头。公司的矿产资源项目今年很多已步入收获期。公司在内蒙一个金矿开始投产，绿纱矿也在上半年投产，
MKM 矿将于09 年初投产；各占有51%的股权芒来、小白杨两个煤矿去年开始投产，董事会最近决定将上述煤矿转入
股份公司。大股东还有一座铁矿资源和一座镍矿资源，在刚果民主共和国拥有两座铜钴矿。在资源价格不断高涨的
世界形势下，这些资源项目若得以充分开发，将为公司带来持久稳定的收入，将为公司增添更多与更高的利润增长
点。
高管“团购”自家百万股票，彰显对公司发展前景
二级市场上，作为一家处于朝阳行业且增长预期明确的行业龙头公司，中国中铁在上市之初就受到机构的高度
关注，被机构狂炒一了把，短短24 个交易日股价从开盘价的7.50 元就推至最高12.57 元。受市场连续下跌的影响，
该股也随大盘同期回落，最低跌至4.89 元，差点跌破4.80 元的发行价，跌幅高达61%，就目前的股价已相对合理，
具备了中长线投资价值。一季度报表显示，共有17 家基金公司和保险公司持有该公司股票5.4 亿多股，共计占流
通股11.73%，就目前的股价这些机构已经全部被套。最值得关注的是，据上证所披露的高管持股变动情况，7 月9
日和10 日，中国中铁11 名最高管理层成员在二级市场购入本公司股票，总计超过100 万股，其买入价位平均在
研究发展中心 Research & Development Center 公司研究
报告内容仅供参考，投资决策风险自负。 - 3 -
5.60 元左右。公司董秘于腾群作为买入股票的高管之一，在接受采访时表示，最高管理层个人买入公司股票，将
公司未来发展与自身捆在一起，既表明最高管理层对公司充满信心，又体现出最高管理层加强经营管理，提升公司
效益，做大做强公司的决心。从另一角度看，也反映公司目前股价估值较低，不足以体现公司实际价值，存在较大
升值空间。7 月18 日该公司H 股收盘价为6.20 港元，与A 股5.72 元相比，A 股倒挂H 股7.7%。
在目前“大小非”疯狂减持所持股票的低迷市道下，中铁公司高管层敢于从二级市场上真金白银买入并持有自
家公司的股票，表现出中国中铁的中长线投资价值和未来发展前景。在不考虑外延式注入资产大幅提高业绩的情况
下，据Wind 盈利预测08—2010 年公司每股收益为0.20、0.29、0.38 元，动态市盈率为分别为27 倍、20 倍、15
倍，因此给予公司“增持”评级。
研究发展中心 Research & Development Center 公司研究
报告内容仅供参考，投资决策风险自负。 - 4 -
中铁股票为什么跌
中铁股票为什么跌？一、明确答案
中铁股票跌的原因主要有：市场因素、公司业绩表现、行业环境等。
二、详细解释
1. 市场因素：股票价格的涨跌与整体市场状况密切相关。当市场出现调整或下跌趋势时，大部分股票都会受到影响，中铁股票也不例外。投资者的情绪、资金流动等因素都会对市场产生影响。
2. 公司业绩表现：公司业绩的好坏直接影响股票的价格。如果中铁公司的业绩不佳，如利润下降、亏损、营收增长缓慢等，会导致投资者对公司未来发展产生担忧，进而引发股票价格下跌。
3. 行业环境：铁路行业作为中铁公司的主要业务领域，其市场环境、政策变化等都会对中铁的业绩产生影响。例如，铁路投资减少、行业竞争激烈、政策调整等不利因素都可能影响中铁的股票价格。
4. 其他因素：还有一些其他因素可能导致中铁股票价格下跌，如公司内部管理问题、重大事件的影响等。这些因素都可能对投资者的信心产生影响，从而导致股票价格下跌。
中铁股票跌的原因是多方面的，投资者在做出投资决策时，应全面考虑这些因素，并进行充分的研究和分析。
Tags: 中铁股票历年业绩