尼桑骐达车子保养一次多少钱(雪铁龙世嘉和尼桑骐达哪个更好一些？)
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尼桑骐达车子保养一次多少钱
最佳答案：
1. 常规保养：尼桑骐达的常规保养费用相对较低。每次常规保养包括更换机油和机油滤清器，费用大约在300元左右。
2. 大保养：大保养的费用会相对较高，大约在1000元左右。大保养通常包括更换机油滤清器、空气滤清器、变速器油、刹车油、助力油和防冻液等。
3. 保养周期：尼桑骐达的保养周期为每5000公里或3个月，以先到者为准。厂家提供两次免费保养，分别是首次保养和第二次保养。
4. 自行购买配件：如果车主选择自行购买配件进行保养，费用可能会更低。例如，使用半合成机油的价格为260元/桶/4L，机油滤清器约35元/个，空气滤清器约69元/个。
保养费用可能会因地区和维修厂的不同而有所差异。车主可以根据自己的实际情况选择合适的保养方式和配件，以降低保养成本。
07年的尼桑颐达保养一次多少钱
您好！
4S店专用机油是138元，机油滤芯35元，工时费80元，如果更换空气滤芯空调滤芯价格可能就高了，建议不脏就清洗下。
希望能帮到您，祝您用车。【汽车问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】
我的车是尼桑骐达08款！现在8万公里，4S说保养需要1700多，两个避震器1800多！我了个去，有必要这么贵吗？
8w公里的保养确实是个大保养，但是保养项目里不包括避震器。
在这里和你说下保养内容，希望对你有帮助
机油、机滤：这个是不用说的，肯定要做的项目，有一点你平时换什么价位，这次仍然要换这个价位的，不要来回换。
空气、空调滤芯：这两个滤芯是需要每2w公里更换一次的，8w换不换，取决于你上一次更换的里程和，脏的程度，所以在这里不好说8w你是换还是不换
制动液：每4W公里更换一次，若是你4w公里更换过了，建议你这次也要毫不犹豫的把他换了，因为这毕竟是和行车安全紧密相关的，要是你在6、7W公里刚刚换过，这次就可以不用换了，干净的制动液是透明的，当制动液使用一段时间后将变成褐色，当变成深褐色的时候，就是必须更换的
防冻液：这个也是4w公里换一次，这个其实没有什么说的，长时间不换防冻液，对车子来说是个慢性伤害，建议还是更换掉在4w的时候，若是觉得这个保养太贵了，那么防冻液可以等到12月底或是1月初的时候更换，但是要看看是不是防冻液的液面是否在正常范围内
变速箱油：手动挡一般在6-7W更换，自动挡4-5w公里更换，具体是否更换看你的具体情况
发动机清洗：是一个很好的保养项目，但是要看你4W公里有没有做过这个项目，若是做了，那你8W是可以做的，但是要在每4W公里做一次，若是没有做过，建议你这次也不要做，而且以后强烈建议你都不要去做这个项目。
清洗项目，什么节气门啊，喷油嘴，进气道，三元催化，之类的要取决你的的车子的具体情况，以及上次的保养项目，所以无法一一告知
需要着重检查的内容：刹车片的厚度，轮胎胎花的厚度，减震墩的老化程度。
对你你说的避震器的问题，是不是出了问题才让你换，但是除了防尘套漏油，减震很少出问题。
雪铁龙世嘉和尼桑骐达哪个更好一些？
相信你对骐达是比较了解了，性价比相对而言的确比较高，日本车的舒适性和经济性尽在其中，就不多说了。
雪铁龙世嘉就是欧洲市场的C4，C4在欧洲上市已经有好几年了，现在的雪铁龙凯旋就是东风雪铁龙在C4的基础上改的三厢（东风自己称之为“自主设计”），所以世嘉与凯旋、标致307、307两厢是一个平台生产的，那么从车型来说，包括底盘悬挂、发动机和变速箱，这四款是很多地方相似的，比如说4速自动变箱、可增加ESP但又不是标配。
综合来说世嘉在东风生产如果有欧洲C4的原汁原味，是非常值得选择的，因为生产平台和车型本身都是很成熟的了，参考同平台的其他几个车型，安全性和和发动机也的确值得肯定。操控性与大众高尔夫、福特福克斯有得一比。
雪铁龙的售后看看富康就知道了，全国来说都很方便，哪怕有一天你感觉雪铁龙的某个维修站态度不好或闹翻了，你很快可以在不远的地方找到另一家授权维修站。
最后建议，如果经济允许又喜欢世嘉的外型，选择世嘉更好一些，致少目前回头率高很多。同时你绝不是小白鼠，因为这其实是一款很成熟的车型了。
回答补充：
两车对比，无法做到各个方面各个细节面面俱到的分析，所以要看你最看重哪些方面，矛盾的时候能放弃哪些方面，比如说动力、经济性、安全性、空间甚至个人性格的低调或张扬，这些不可能一个车把所有的优点全拥有了，举个例子现在给个奔驰我，我都会觉得用着贵又太张扬，但那些有钱人就无所谓了。
整体上来说，骐达是一辆中庸的车，各个方面平平淡淡的，没有特别的优秀也没有大的缺点，合适家用、对驾驶乐趣没有要求，个人性格稳重的人。而世嘉是一辆比较有个性的车，浪漫的外表、舒适但又有一定的操控性、合适年轻而又有激情的心。换我（我自己开的是POLO）在其中选择，如果我是35岁以下的男人，我会选择世嘉，因为我想要生活更精彩一些，如果我是35岁以上的男人或无论什么年纪的女人，我会选择骐达，这不需要太多的理由。
骐达我是开过数次的，世嘉我连实物车都还没见过，所以一一比较我就不说了，我只能凭我个人的认识来说说知道的。
骐达的实际平均油耗大约8升油，这是我朋友手动档的实际油耗，有个朋友说市区都只要6.5，我不知道是怎么开出来的。世嘉的实际油耗未知，1.6排量的我估计比骐达要高0.5-1.0升左右。
骐达高速稳定性的确不太好，我有亲身体会，应该是电控方向盘在车速很高的时候反应有点不精准，而底盘悬挂又太软造成的。世嘉没法评说，但如果和凯旋或307两厢相同，那稳定性就是相当不错的了。
世嘉是中央固定集控式方向盘，说不清是优点还是缺点，就看你习惯不！
骐达的空间的确不错，特别是纵向空间，如果家用这个还是很实在的，世嘉空间没体验过，感觉就算稍差也不会差太多，你可以去4S店自己体验一下，顺便说一句，骐达的隔音真的很差，至少比我的POLO差了很远。
动力方面，开始说的理解有误，我是说操控性和福克斯有一比（其实还是要差一点），动力当然不能和福克斯比了。至于说307动力差，那要看是什么人说了，开福克斯和1.8T速腾的人当然会说307动力差，但我也常听开爱丽舍的士的司机说自己的车动力不错，世嘉1.6的发动机和爱丽舍是一样的：够用。
世嘉1.6和骐达比动力：世嘉稍差。而且世嘉车本身要重不少，但在行驶中也不一定感觉得出来，因为动力差距实在太小了。
安全性方面就不多说了，就是欧洲车和日本车的区别了，这是我为什么是德国车迷而不是日本车迷的原因，我其实没那么多爱国思想。
保养方面，骐达的普通保养好像是280元左右，反正不到300元，算是中等的，以东风雪铁龙其他车的保养来看，也不算便宜的，但爱丽舍的发动机，保养也应该贵不到哪去，这个方面两款车应该基本打个平手。
最后要说的，这两款自动档的都是4速自动档，建议不要购买，要买就买手动档。