KX3傲跑 评测(03/04更新)
KX3傲跑 评测
最佳答案：
- 优点
- 设计时尚：采用起亚家族标志性的虎啸式进气格栅，搭配锐利的前大灯，整体造型动感且富有辨识度。车身线条流畅，侧面腰线独特，车尾部分的鹰眼造型熏黑尾灯也很有特色。
- 配置丰富：部分车型配备自动空调、倒车雷达、倒车影像等实用配置。中高配车型还有10.25英寸悬浮式中控屏，支持蓝牙电话、手机互联，具备语音识别控制和手机远程控制功能。像智能辅助驾驶系统、360度全景影像系统、车侧盲区影像系统等也有配备。
- 空间实用：车身尺寸为4345mm?1800mm?1645mm，轴距2630mm。车内乘坐空间较为宽敞，对于城市代步来说很合适，后排座椅可按4/6比例放倒，后备箱容积可观，能满足日常载人载物需求。
- 操控舒适：转向手感细腻，方向盘操控轻松且精确，在弯道中能提供稳定的转向力和适当的反馈。车辆悬挂对于颠簸路面的处理较好，能吸收减速带等带来的冲击，带来舒适的驾乘体验。
- 油耗经济：搭载1.5L自然吸气发动机与CVT变速箱的组合，百公里综合油耗低至6L左右，且只需加92号汽油，燃油经济性好，能为车主节省不少日常开支。
- 缺点
- 动力有限：1.5L发动机最大马力115匹，扭矩转速143 - 144Nm，对于一些追求强劲动力、喜欢高速超车的驾驶者来说，动力可能略显不足，加速性能相对较弱。
- 内饰质感一般：虽然内饰设计简洁大方，但实际触感欠佳，部分车型手动座椅舒适度受质疑，整体塑料感较强。
- 保值率不高：韩系车整体保值率不算突出，傲跑三年保值率约50%，与大众探影等竞品相比有差距，在市场竞争力上稍显逊色。
- 悬架性能一般：为控制成本，采用扭力梁式非独立后悬架，在舒适性和滤震效果方面，相比多连杆等独立悬架会稍差一些。
总体而言，如果是预算有限，主要用于城市日常通勤和家庭出行，对动力要求不高，更注重配置丰富度、性价比和燃油经济性的消费者，傲跑是一个可以考虑的选择。