发动机串气是什么原因(05/11更新)
发动机下排气是气缸内高压气体窜入曲轴箱的缘故,一般情况下,柴油发动机都有轻微的下排气。但如果下排气很大,就属于不正常现象,其原因有:缸套、活塞、活塞环磨损过甚,活塞环(压缩环)断或抱死、拉缸等。
发动机窜废气怎么回事
这种情况检查一下各个气缸的气缸压力 有可能是活塞环或者活塞环破了
还有可能是汽缸垫冲了密封不严实
造成汽车发动机窜气是什么原因
分析原因;与;驾技?调整?缺润滑油?发动机高温?散热器?机油泵?气环?油环?等多种因素有关。
建议;请师傅逐一排查,必要是大修,养成良好的驾驶习惯,提高技能,安全第一。
提示;安全责任重大,按时保车,提高性能,环保又节能。
发动机窜废气怎么回事
废气过大、窜油。
一般就是曲柄连杆机构和配气机构的问题。新车建议你去售后服务站看看。应该在保修范围
发动机串气
发动机窜气分两种,一种是由于活塞环窜气,另一种是汽缸垫、缸体、缸盖间窜气
a 活塞环窜气是由于缸套、活塞环之间磨损过大,以至活塞环不够张力紧贴缸套,所以发动机在压缩冲程中有混合气从活塞环间隙中“窜”到曲轴箱。对于这种窜气对发动机的损害不是很大
b 第二中窜气一般是汽缸垫老化,缸体、缸盖腐蚀引起的缸盖和缸体之间的密封不严,导致压缩气体从间隙中窜到缸盖、缸体周围的冷却水道、油道。
发动机串气
上面又是一堆废话 就是汽缸里的气不听话了 那那都跑 主要就是你开时间长了磨损的
造成汽车发动机窜气是什么原因
发动机下排气是气缸内高压气体窜入曲轴箱的缘故,一般情况下,柴油发动机都有轻微的下排气。但如果下排气很大,就属于不正常现象,其原因有:缸套、活塞、活塞环磨损过甚,活塞环(压缩环)断或抱死、拉缸等。
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