公路车扳手怎样放(自行车怎么换辐条)
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公路车扳手如何放
最佳答案：
卡盘扳手
- 卡盘扳手托架：如果机床有配备卡盘扳手托架，应将其竖放在托架上，通常位于机床前方的墙面或机床床身底端的挡板上。
- 工具柜：若无托架，可放入工具柜内，需先清洁并涂防锈油。
快拆扳手
- 朝上放置，呈11点钟方向，这样能确保花鼓锁得最紧，同时避免在越野时被障碍物刮到。
其他小型扳手
- 随身携带：对于内六角扳手等小工具，可以放在骑行服的口袋中，或者使用工具包固定在车架上。
- 车架隐藏：有爱好者将补胎工具和扳手隐藏于公路车立管内，用后下叉孔携带，美观且减重，但取用不便。
扳手的放置应以安全、方便取用和防止损坏为原则，根据具体情况选择合适的方法。
怎样调整自行车钢圈
校准自行车钢圈方法：校圈分轴向校正和径向校正。
1、轴向校正
轴向校正就是校正车圈在转动时的左右晃动。校正前，把车轮固定在校正架上。注意，车轴中心应与校正架中心重合。调整校正架上的活动臂，使指示螺杆端头对准车圈的外侧，拧紧活动臂上的固定螺钉，转动车圈，检查车圈的晃摆程度与晃摆段，用条扳手拧紧晃摆段背面一侧辐条，将晃摆段拉过去；也可以拧松晃摆段内侧的辐条，使这一侧的拉力减小。
操作时要注意三点：第一，条帽每次的拧动量不要太大，一般不超过一到两圈，第二，临近及根辐条的松紧程度要尽可能差不多。车圈左右两侧的晃摆段，要交替几次进行校正，直到车圈左右两侧的晃动量之和，除车圈接头处在1毫米左右。
2、径向校正
径向校正就是使车圈由椭圆成为同心圆，观察车圈外沿与托板的距离，了解不同车圈的半径差，用条扳手先将最短半径段两侧的三到五只条帽适当拧松，使其拉力减小，半径增大。然后，再将长半径段两侧的三到五支条帽适当拧紧，使其拉力增大，半径减小。这样调整后，再将托板略微调近一些，进一步校正各段短半径长半径处的辐条紧松度，直至各处半径基本相等。
径向校正应注意三点：第一，应先放松短半径段的辐条，再收紧长半径段的辐条。第二，一只车圈中，如有几段半径不相同处，应先校正半径差异最大的对应车圈段，同时还要考虑其他车全段的辐条情况。第三，校正后，车圈各段半径差，除车圈接头处外，应在一毫米左右。
自行车怎样换辐条
首先需要准备好工具，新的辐条、辐条帽、辐条扳手、螺丝刀等拆卸以及安装工具，如果只是更换一根或几根的辐条，还是比较简单的，以普通的自行车为例，操作步骤：一、第一步需要先将自行车轮拆下，拆去内外胎，拆去花毂盖，这样使换辐条更容易些。
二、第二步搞清楚哪侧以及哪根辐条需要更换，找好位置再把胎垫翻起来，可用钳子将需要更换的辐条从底部剪短，从上端让断掉的辐条露出来，并把它拉出来。
三、第三步在自编轮组非常重要的一点，准备好备用辐条，之后拿起备用辐条和辐条帽。
四、第四步把旧的辐条还有辐条帽全部扯出来，需要用工具给弄出来。先把新的辐条帽安装进去，然后拿起新的辐条，开始看原来的辐条是怎么编组的。
五、第五步找到正确的编圈位置，并把辐条穿进去，然后再找到车轮上的孔，按照正确的编条方法，安插进去。
六、第六步扭辐条帽，并把辐条拉紧，之后用辐条扳手或者螺丝刀，用一字螺丝刀拧辐条帽，之后用辐条扳手将辐条收缩紧，之后再安装轮胎等进行回装，最后试一下辐条的松紧程度。
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