小车轮胎起包还能用吗，轮胎鼓包还能继续用吗？

轮胎鼓包还能继续用吗?
轮胎鼓包了还能用吗?
轮胎鼓包是千万不能再用的，一定要更换。
一旦发现你车子的轮胎鼓包了，应该马上进行更换，避免轮胎在行驶的时候发生爆胎。
胎侧帘布层强度相对较差，较脆弱
胎侧相对胎冠来说，帘布层的强度要差很多，一般是1到2层，一旦受到损伤，就会影响轮胎高速时的工作稳定性了。
当轮胎帘布层胎壁的帘线断裂，导致轮胎内部的气体从帘线断裂处往外逃窜，被单薄的橡胶勉强撑着，这就轮胎鼓包的原因。
因此胎侧鼓包的轮胎，要立即更换的，极易爆胎。爆胎直接导致车辆失控，如果速度超过一定限度，极可能造成车毁人亡。
引起轮胎鼓包的原因有哪些?
轮胎鼓包的原因大多是人为操作造成，极少数是因为质量的原因导致。主要的原因有以下几点：
1、轮胎扁平比太小；2、胎压太高/太低；3、冲击障碍物；4、轮胎过了保质期；5、经常压马路牙子；6、轮胎的质量问题。
该怎样预防轮胎鼓包?
总结了轮胎鼓包形成的原因，那很简单，对症下药就是最好的预防方法。
1、尽量选购扁平比大的轮胎
在选购轮胎时，主要是针对那种后期轮毂轮胎升级改装的，在选择轮胎是尽量选择扁平比大的轮胎，比方可以选择225/45R18和225/50R18的轮胎。
如果对操控不是太过于追求的建议选择50的扁平比，可以减少轮胎鼓包的产生。
2、养成经常检查轮胎的习惯
养成经常检查轮胎的习惯，可以减少轮胎因胎压过高或低，导致出现鼓包的情况。
胎压过高或过低都会影响轮胎使用寿命，武汉汽车工业大学研究发现：胎压过高或者过低都容易造成爆胎。胎压每低于标准值20%，轮胎寿命就减少30%，而胎压如果过高了，又会导致轮胎的可变形范围变小，更容易受到机械性的损伤。
经常检查，能及时发现鼓包的轮胎，避免出现因鼓包导致的问题。
3、在复杂/多坑路面放慢速度行驶
各大城市都在大兴土木，路面难免很多泥土、碎砖头或是水泥块，而且很多大大小小的坑洞；
在这些路面行驶，咱们只能放慢车速，减少轮胎和地面撞击，可以有效保护轮胎，避免出现鼓包的情况。
4、尽量购买最新的轮胎
轮胎有保质期，因此我们在更换轮胎的时候，尽可能的购买距离现在日期近的轮胎，人为的延长购买轮胎的使用寿命。
对于轮胎的寿命是多久呢，目前并没有统一的说法。各大汽车轮胎公司的建议使用年限为3-5年，5到10万公里左右，然后根据轮胎的磨损程度，看要不要换。
5、不压马路牙子
不压马路牙子很容易做到，即使在停车位紧张的小区，我们还是要有意识的避免把轮胎直接压到马路牙子上，避免伤害轮胎的帘布线。
总结：
轮胎鼓包大部分原因都是人为造成的，想要避免轮胎鼓包其实也非常简单：只需在驾驶过程中减少不必要的碰撞；
在不可避免要驶过障碍物时，也确保车辆是在速度较低且角度较钝的情况下驶过即可。

今天发现轮胎鼓包了，还能开吗？

轮胎鼓包说明内部结构发生了不可逆变化。建议更换，防止爆胎后牵连轮毂及对您或车上人员造成不必要的惊慌。

车轮胎鼓起来个小包!车还能开吗?

要紧，轮胎鼓包说明帘子线断裂，鼓包处非常薄弱，随时有爆胎的危险，因此不能继续使用。

轿车轮胎鼓包还能用吗？

轮胎侧面出现“鼓包”，不但影响行车，而且有爆胎危险，是车辆行驶的重大事故隐患。因此，如果出现了鼓包情况，坚决不能再使用鼓包的轮胎。一定要马上到正规的轮胎店里进行专业修理或更换。
轮胎鼓包现象的发生绝大部分是由于使用中出现意外的强烈冲击，从而导致轮胎在冲击物和轮辋凸缘 之间产生严重的挤压变形，造成胎壁帘子布断纱，这时轮胎内部的空气就会从断纱处顶起，形成鼓包。
其中不正确的气压、恶劣的路况、意外的撞击以及疏忽的驾驶方式等综合因素是造成轮胎鼓包现象的主要因素。
另外，经常上马路牙子和停车时轮胎剐蹭障碍物也有一定可能造成胎壁受损，出现“鼓包”。

车轮胎鼓起来个小包!车还能开吗?

尽量不要开，找个轮胎店换了吧，有急事的话，可以开慢点，跑高速的话可能发生爆胎的危险

轿车轮胎鼓包还能用吗？

不能继续使用，轿车轮胎鼓包继续容易出现爆胎，危害行车安全。赶紧更换新轮胎吧，尤其是夏日高温的情况下，更加危险。
轮胎起包现象除了安装和轮胎制造原因外，绝大部分由于使用中出现意外冲击障碍物(例如:坑洞)，造成胎壁帘布层局部断线形成的。

今天发现轮胎鼓包了，还能开吗？

1、发现轮胎鼓包了，还好发现早。
2、肯定有问题，不能开了。
3、安全第一。

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